eitthvað um franska rennilásah....

hvað gerist þegar íslensku og frönsku handknattleikssamböndin taka höndum saman við íslenska sendiráðið í Frakklandi. Það verður að koma í ljós, en ég hef óskað aðstoðar þeirra.

En eitt er víst að ekki er mér enn runnin reiðin og rasistapúkinn er að naga mig innan-frá. Þeir eru bara eitthvað svo spekuð skotmörk þessir þeldökku frakkar. Obbobobb skrifaði ég þetta... best við höldum okkur á mottunni og hötum alla jafnt. Jájá watch your tongue, and don´t piss in the wind...

djöfull þarf ég að fara að fá mér í glas. Einhver til í bjór á morgun þann fyrsta?

Sveittur

Um gamla bíla og fjárlög

Árið 2004 skrifaði ég grein um fegurð þess að aka um á gamalli druslu, með tilheyrandi ráðleggingum um hvernig maður eigi að finna hina réttu, hvernig umgangast eigi hana osfv. Einhversstaðar í þeirri grein var ég að velta fyrir mér hvernig bíl guð mundi aka. Ég var nokkuð viss um að hann æki 1963 árgerð af Lincoln Continental með "sjálfsmorðshurðunum." Mér finnst það bara einhvernveginn liggja beint við. Lee, vinur minn hélt því hinsvegar fram statt og stöðugt að Guð æki Oldsmobile því það væri svona bifreið hvunndags-mannsins (Lee er Canadamaður). Af þessu má sjá að skiptar skoðanir eru á þessu máli. En ef guð er þessi mikli hönnuður sem um er talað, þá held ég að hann hljóti að aka um á amerískum jálki frá sjötta eða sjöunda áratugnum. Einhverjum svona, forstjóra bíl með nógu plássi fyrir teikningar, brauð og vín. Síðan er náttúrulega annað mál með Jesús. Hann er svona ríkur hippi held ég, Capy-hippy. Ég gæti alveg trúað því að hann eigi lífrænan dísil van (bio-diesel van), með nóg af plássi fyrir brimbrettið og útileigubúnaðinn og öll kraftaverka-gadgetin. Hann gæti líka verið að pæla í einhverjum svona hybrid týpum eins og Toyota Prius eða Honda Insight eða eitthvað í þá áttina.
Ástæðan fyrir öllu þessu þvaðri er að ég var að hlusta á einu almennilegu útvarpsstöðina sem næst á íslandi í dag, BBC World Service og þar var verið að tala um að áhrifamenn innan Evangelisku kirkjunnar í BNA væru farnir að predika um nauðsyn þess að fara að íhuga alvarlega hvernig við getum barist á móti auknu hitastigi jarðar, og minnkað losun koltvísýrings út í andrúmsloftið. Herferð þeirra heitir einmitt: What would jesus drive? Hér er önnur (þess má geta að ég átti einu sinni Plymouth Fury).
Fokið er í flest skjól fyrir Bush-stjórnina, þegar hans eigin kristinlegu repöblikanar eru farnir að slá á fingur honum. Eitthvað drastískt fer sjálfsagt að gerast í náinni framtíð þar á bæ. En það þarf þó ekki að vera, Bush þarf ekki nema bara að höfða til samlanda sinna með hræðsluáróðri eins og var birtur í gær varðandi frækilega framgöngu varnamálaráðuneytisins þegar komið var í veg fyrir hryðjuverkaárás í LA árið 2002. Hmm... af hverju er kallinn allt í einu að mynnast á það núna? Og síðan þarf ekki nema bara að tala við NRA og predika um frelsi og "The American Way of Life" og þá gleyma menn þessum smáatriðum varðandi breytingar í veðurfari og meðfylgjandi fellibylji osfv. Selective memory, kalla þeir þetta, eða húsbóndamynni.

Heyrði annars nokkur tillögurnar um nýju fjárlögin hjá Bush stjórninni?
þeim finnst það bara helvíti góð hugmynd að taka fé frá menntamálum, listum og heilsugæslu til þess að leggja aukinn kraft í hernaðarmálin. Sniðugt. Ætli það gætu verið einhver tengsli milli fjárlagatillaga og fréttunum af hryðjuverkunum sem komið var í veg fyrir árið 2002?
Já takk, gætum við fengið 462,7 billion dollara til að leggja í hernaðarmálin? Hey því ekki það? Klárum dæmið bara, fólk getur ekki lifað á því að kunna að lesa og fá læknisaðstoð þegar það þarf. Hvað græðum við á því.
Þess má geta að fjárlög BNA til hernaðarmála eru sjö sinnum hærri en Kínversku hernaðar fjárlögin, sem eru næst í röðinni. Til gamans mæli ég með því að lesendur fylgist með fréttum næstu vikurnar. Ég tel ekki ólíklegt að mikið verði rætt um hryðjuverkaógnina. Réttlætingin er nauðsynleg.

Of all the enemies to public liberty war is, perhaps, the most to be dreaded, because it comprises and develops the germ of every other. War is the parent of armies; from these proceed debts and taxes; and armies, and debts, and taxes are the known instruments for bringing the many under the domination of the few. In war, too, the discretionary power of the Executive is extended; its influence in dealing out offices, honors, and emoluments is multiplied; and all the means of seducing the minds, are added to those of subduing the force, of the people. . . . [There is also an] inequality of fortunes, and the opportunities of fraud, growing out of a state of war, and . . . degeneracy of manners and of morals. . . . No nation could preserve its freedom in the midst of continual warfare. . . .
-James Madison, fjórði forseti Bandaríkjanna

SKÍTUR

Smá biðstaða í stóra myndavélamálinu en er í viðræðum við liðin í Frakklandi.

Yfir í annað. Það var tekin mynd af mér í gær af ómerktum Subaru lögreglubíl sem lagt var í stæði við háteigsveg. Sennilega var ég um tíu km á klst. yfir 30 km hámarkshraðanum þarna.

Það sýður á mér.

Ég vill nefna að ég er fylgjandi staðbundnum löggæsluvélum þ.e. umferðarmyndavélum, ekki persónunjósnunum í miðbæ Reykjavíkur. Mér finnst þessar staðbundnu myndavélar hafa sannað sig sem gagnleg tæki til þess að lækka hámarkshraða á hættusvæðum og minnka akstur gegn rauðu ljósi. Þær virka af því að menn vita af þeim, stoppa á rauðu og keyra eins og menn. Þessar vélar hafa forvarnargildi. Og enginn keyrir yfir áttatíu framhjá myndavélunum í Hvalfjarðargöngunum, hvað svo sem þeir keyra hratt, á milli þeirra. Akstur gegn rauðu ljósi er vitaskuld fáránlegur þegar umferð er, og hreint og beint fólskulegt athæfi. Hinsvegar þykir mér líka fáránlegt að það skuli ekki vera leyft að taka hægri beygju mót rauðu ljósi á Íslandi. Það mundi flýta töluvert fyrir umferðinni sem er nú þegar í þvílíkum hnút á álagstímum að hlegið er af um sveitir landsins, þar sem einbreiðir malarvegirnir þjóna enn hlutverki sínu ljóslausir og rómantískir, og umferðarslaufur og hnútar borgarinnar gráta í aumingjaskapp sínum og klaufalegri hönnun. Einnig finnst mér fáránlegt að ljós á fáförnum gatnamótum borgarinnar séu ekki látin blikka gulu á næturnar þegar engin umferð er. Þessu hef ég kynnst óþægilega í starfi mínu undanfarinn mánuð.
Obbobobb ég virðist hafa þvælst aðeins frá efninu.
Hinar færanlegu myndavélar lögreglunnar eru ekkert nema ósvífin aðför ríkislögreglustjóra að saklausum borgurunum með götótta vasa. Hvað eru þær annað en gullgæs ríkisins þessar myndavélar? Hvaða hlutverki þjóna þær öðru en að plokka peningana úr þunnum veskjum almúgans sem gerist svo óheppinn að gleyma sér í augnablik og fara örfáum kílómetrum yfir hámarkshraðan? Ég fæ ekki séð að þær þjóni nokkrum öðrum tilgangi. Þær hafa ekkert forvarnargildi. Ef maður sér lögreglubíl út í kannti þá lítur maður kanski á hraðamælinn og athugar sinn gang ef maður er að fara aðeins of geyst. En þessu er öfugt farið með færanlegu myndavélarnar. Fyrir hið óþjálfaða auga er erfitt að koma auga á þær, þannig að maður er laminn fyrst og síðan aðvaraður.
Hvarnig getur það verið réttlætanlegt?
Eitt enn, og nú kalla ég á lögfróða menn. Hafið þið séð myndir úr svona vélum? Þær eru afar kornóttar og ekki er auðvelt að þekkja þann sem er við stýrið. Þannig að sektin er send á þann sem skráður er fyrir bílnum. Og síðan verður hann að leysa úr því hver var við stýrið osfv. Ég lifi í þeim draumaheimi að maður sé saklaus uns sekt sé sönnuð án nokkurra vafasamra þátta. Eða without reasonable doubt eins og þeir segja. Ef myndin er svona óskýr hvernig geta þeir sannað án nokkurs vafa að ég hafi verið við stýrið eða einhver annar sem ég lánaði bílinn? Hvernig geta þeir sannað að á þessu augnabliki sem myndin hafi verið tekin hafi ég verið við stýrið en ekki bróðir minn eða vinur etc. Og ef ég neita að hafa verið undir styri. Hvernig geta þeir ætlast til þess að eigandi bílsins (sem segist ekki hafa verið undir stýri) borgi sektina. Hann/hún braut engin lög. Heldur lánaði bara bílinn, sem er löglegt að mér skilst.

Ég veit ekki. Er þetta bara kjaftæði í mér? Finnst ykkur þetta bara vera fínt framtak hjá löggunni?
Ég er sár vegna þess að undanfarin ár þá hef ég lagt mig fram við að keyra skikkanlega. Halda mér eins nálægt hraðatakmarkinu og raunhæft er etc. Þess vegna var þetta helvítis skot í púnginn að fá svona sekt. Og ég er ekki einusinni búinn að fá sektina, þá verður nú gleðin maður!
"Bíddu...(sniff sniff) finnurðu þetta?" -Ha hvað ? "Finnurðu beikonlyktina, oj-bara, usss! þetta er ógeðslegt!!" - Hin Símonska leið til að vara við lögreglubíl.

Framvindan

Myndavélastuldur.


Í nótt sendi ég e-mail til Paris Handball og US Ivry Handball varðandi leikmenn þeirra, þá Olivier Girault og Luc Abalo. Já það kemur í ljós núna að tveir eru grunaðir í þessu máli þótt Abaló sé raunar líklegri þar sem han er yngri og hann stundar nám í listaskóla (gæti haft einhver not fyrir myndavél).
Ég gerði Liðum þeirra í Frakklandi ljóst að ég væri svekktur út í þessa leikmenn og ósáttur við framkomu þeirra við mig. Ég sagði þeim þó að ég mundi ekki gera neitt meira mál út úr því ef þeir hefðu samband við mig nú þegar og kæmu vélinni til skila eða veittu mér ákjósanlegar skaðabætur. Ef þeir hefðu ekki samband við mig, gerði ég þeim ljóst að ég mundi hafa samband við Franska landsliðið, franska handknattleikssambandið, og síðast frönsku dagblöðin.
Ég gerði þeim ljóst að ég hefði menntun í blaðamennsku og færi létt með að koma þessum upplýsingum á framfæri ef nauðsyn bæri til.
Nú gef ég þeim einn dag til þess að bregðast við emilunum og sendi síðan fleiri. Þetta er mikið aksísjón.